Upphandling stimulerar till innovation

Elvägar bedöms vara ett sätt att minska det svenska transportsystemets användning av fossil energi. I och med att tekniken har utvecklats mycket de senaste fem åren är det möjligt att nästa år börja bygga en eller flera demonstrationsanläggningar.
 
– Genom detta projekt är Sverige ett av de länder i världen som hittills har kommit längst med att utveckla tekniken för elvägar, säger Gunnar Malm, generaldirektör för Trafikverket.
 
I denna innovationsupphandlings första steg förra året anmälde elva leverantörer intresse för att utveckla elvägar. Fyra leverantörer har gått vidare. De ska nu genomföra varsin detaljprojektering av hur en demonstrationsanläggning i praktiken skulle kunna fungera.
 
Charlotte Brogren, generaldirektör för Vinnova, menar att elvägar kan få stor betydelse för att skapa en mer hållbar transportsektor i framtiden:
 
– Det är också ett bra exempel på hur myndigheter kan använda upphandling av innovation för att stimulera fram nya lösningar.
 
Elvägsprojektet ska tillämpa kunskap och utveckla lösningar av elvägar i samverkan mellan industri, akademi och myndigheter. Volvo hör till de företag som deltagit i upphandlingen för att i centrala Göteborg kunna bygga en 300-500 meter lång elväg.
 
– Elvägar är en viktig pusselbit i vår strävan att uppnå transportlösningar som minimerar påverkan på miljön, säger Niklas Gustavsson, ansvarig för hållbarhetsfrågor i Volvos koncernledning.
 
Det finns tre typer av elvägar, varav två alternativ med konduktiv överföring via avtagare från hängande ledningar eller släpkontakt mot strömförande skenor i vägbanan. Det tredje alternativet är så kallad induktiv överföring från en strömförande kabel som är nedgrävd i vägbanan.
 
– Försöken är viktiga eftersom elektrifierade vägar kan innebära en stor energieffektivisering i transportsektorn och väsentlig minskning av den tunga vägtrafikens bidrag till klimatförändringarna, säger Erik Brandsma, generaldirektör vid Energimyndigheten.