“Inför Lex Maria mot resursslöseri!” Debatt Hela samhället styr om mot en cirkulär ekonomi där produkter, råvaror och resurser används mer effektivt. Därför är det förvånande att kommuner, skolor och myndigheter fortfarande skrotar fungerande datorer och andra it-produkter som skulle kunna återanvändas, i Sverige eller någon annanstans i världen, skriver Fredrik Nilsson.
“Små företag kan tvingas bort från den offentliga marknaden” Debatt Krav på villkor enligt kollektivavtal i offentliga upphandlingar kommer att så hårt mot många små företag utan kollektivavtal, menar Patrik Nilsson och Ulrica Dyrke, Företagarna.
“Rätt kompetens för innovation” Debatt Ingenjörer – den tekniska expertisen – måste involveras i de offentliga upphandlingsprocesserna mycket mer än vad som sker i dag. Det skriver Sveriges Ingenjörers distriktsordförande för Västerbotten Monica Normark och Sveriges Ingenjörers samhällspolitiska direktör Peter Larsson.
“Sluta fega – våga ställ sociala krav” Debatt Lena Baastad, socialdemokraternas nya partisekreterare, är engagerad i ämnet offentlig upphandling. Läs en debattartikel som publicerades 2014 på Upphandling24, där hon manar till ökat ansvarstagande vid upphandling.
“Upphandlare ska göra bra affärer – inte driva politik” Debatt Under senare år har vi sett en utveckling där man sökt använda offentlig upphandling i en politiskt beslutad riktning, skriver Anders Kron, och menar att det inte är förenligt med LOU.
“Social dumpning oacceptabelt” Debatt Moderaterna går i otakt med sina egna sympatisörer. En majoritet av svenska folket vill ha bra arbetsvillkor och god kvalitet i välfärden, skriver åtta socialdemokrater i Stockholm. Moderaterna har drivit igenom en färdtjänstupphandling utan krav på kollektivavtalsenliga villkor.
Äntligen granskning av ”mäklartjänster” Debatt Efter några års isande tystnad kommer nu äntligen en debatt kring det märkliga fenomenet ”konsultmäklartjänster” – inte en dag för tidigt! Här kommer ett inlägg som kanske kan inspirera till fortsatt debatt och granskning från Konkurrensverkets sida.
Varför nöja sig med konsultmäklare? Upphandla en inköpsmäklare! Debatt Det är verkligen inte lätt att upphandla konsulter. Att sätta sig ner och försöka skriva en inköpslista på ”människor”. Hur gör man en sådan lista? Vad är bra och dåligt?
Försenad utredning om konsultmäklare ökar risken för mellanhänder Debatt Projektet som utreder om det är tillåtet att upphandla mellanhänder fördröjs, och beräknas nu vara klart först årsskiftet 2016/2017. Förseningen riskerar att leda till att användningen av mellanhänder ökar.
“Även leverantörer förtjänar att behandlas med respekt” Debatt Vi lever i en värld där inköp blir allt viktigare och inköpen allt mer komplexa. Därför blir samarbetet med leverantörerna en överlevnadsfråga för alla organisationer. Offentlig sektor måste gå ifrån attityden att leverantören är en motpart, skriver Anders Kron.
“Kontraktsvillkoren avgör kollektivtrafikens utveckling” Debatt För att upphandling av kollektivtrafik framgångsrikt ska tjäna den enskildes och samhällets behov är en diskussion om kontraktsvillkoren nödvändig. Det avgör vilken kollektivtrafik vi får. Men diskussionen måste bygga på korrekt fakta, skriver Maryam Yazdanfar, Nobina, som svar till Henrik Sjöholm.
“Det ekonomiskt mest fördelaktiga… eller inte” Debatt Inom offentlig upphandling är val av tilldelningsgrund ett både hett och kärt debattämne. Den nygamla kritiken mot att utvärdera på lägsta pris har återigen blossat upp och det är märkligt att ”ekonomiskt mest fördelaktiga” allt som oftast klarar sig undan kritik, skriver Johan Stern.
“Gör Sverige till världens mest cirkulära ekonomi” Debatt Den cirkulära ekonomin är viktig i regeringens nyindustrialiseringsstrategi. Regeringen bör driva frågan om en effektivare materialhantering i handlingsplanen för offentlig upphandling. Genom upphandling kan man driva på att produkter designas för återvinning och produceras av återvunna råvaror, skriver Anders Wijkman och Britt Sahleström.
”Vårda upphandlingens syften” Debatt Det handlar om tilltro till svensk offentlig upphandling, skriver Henrik Sjöholm. Därför angår förslaget om förändringar i busstrafiken på Södertörn många fler än invånarna i de tre kommunerna.
“Säg nej till upphandlingar utan klimatkrav” Debatt Det finns inte längre några godtagbara skäl att köra bussar på fossila bränslen. Ändå drivs fortfarande var tredje buss i landets kollektivtrafik med fossil diesel, skriver Magnus Åkerhielm och Mattias Goldmann.
