Kategori: Debatt

Den offentliga upphandlingen är i dag överreglerad – vi har otaliga paragrafer i ett flertal lagar, mängder av förfaranden, diverse blanketter och tabeller och en ständigt växande rättspraxis – med ambitionen att detaljreglera varje tänkbar situation, en ”micro management by LOU”, skriver Ulf Sjölin.

När kommunfullmäktige i Halmstad år 2019 i bred politisk enighet antog vår kommuns första strategiska plan var hållbarhetsfrågorna en bärande del av strategin. Den strategiska planen är ett övergripande inriktningsbeslut som sedan dess genomsyrar mycket av arbetet i budgetar, verksamhetsplaner och övriga strategiska dokument, skriver Jonas Bergman, M, kommunstyrelsens ordförande.

Alla upphandlingar måste vara utformade på ett sätt som gör det attraktivt för leverantörer att tänka nytt, att bidra med kunskap och att leverera hållbart samhällsvärde, skriver Magnus Höij, Innovationsföretagen, i en slutreplik till Lena Micko.

Civilminister Lena Micko bör bidra till att alla upphandlingar öppnar för innovation, skrev Magnus Höij, i ett debattinlägg. Lena Micko ger beskedet att ett anslag på 122 miljoner kronor delvis ska gå till en innovationsupphandlingsarena.

Jag har varit i branschen väldigt länge och jag ser fortfarande att inköpsfrågorna inte är prioriterade utan frånskiljs och hanteras som juridisk handläggning, skriver Katarina Appelqvist, inköpschef i Kungsbacka kommun.

En femtedel av arkitekt- och ingenjörsföretagen avstår från att delta i offentliga upphandlingar, enligt en ny undersökning från Innovationsföretagen i samarbete med Almega. Den främsta orsaken är ett alltför ensidigt fokus på lägsta pris, något som får konsekvenser både på kvalitet och innovationshöjd, skriver Magnus Höij.

Det samlade värdet på offentliga upphandlingar ökar hela tiden. Samtidigt utsätts Sveriges kommuner för en allt hårdare granskning av hur man sköter sina upphandlingar. Här ger upphandlingskonsulterna på Teneliusholm några enkla råd till kommuner som vill underlätta för företag att lägga anbud i deras kommuner.

Enklare upphandlingsregler och kännbara sanktioner för dem som bryter mot reglerna. Det är högsta prioritet, skriver civilminister Lena Micko i en debattartikel. Dessutom vill hon se en mer effektiv överprövningsprocess. Lena Micko siktar på två remisser till Lagrådet före sommaren.

Måste ett anbud undertecknas? Ett anbud diskvalificerades på grund av att elektronisk signatur använts i stället för en kopia av en egenhändig namnteckning. Det finns inget krav i LOU som säger att anbudsgivaren måste underteckna anbudet, skriver Christoffer Smed.

Som politiker får jag ofta frågor från näringslivet som rör upphandling. Lagstiftningen upplevs som krånglig och mindre och medelstora företag har svårt att konkurrera om anbuden. I Växjö har vi därför startat en upphandlingsskola, skriver Anna Tenje, M, kommunstyrelsen ordförande.

Den 10 december meddelade Efta-domstolen dom i E-13/19 Hradbraut. Efta-domstolen gör en annan bedömning än Högsta förvaltningsdomstolen, HFD, i Alingsåsmålet. Domen visar att HFD feltolkar unionsrätten, skriver Mathias Sylvan.

Det finns all anledning att säkerställa att kvaliteten höjs för särskilda persontransporter som färdtjänst och skolskjuts. Lägg fokus inte bara kostnaden för själva transporten utan också på overheadkostnaden per resa, skriver Björn Falk, vd, och Martin Andersson, marknadschef, DRT Solutions.

Upphandlingarna av särskilda persontransporter, till exempel färdtjänst och skolskjuts, kännetecknas av låga kvalitetskrav och fokus på lägsta pris. Förseningar och dåligt bemötande är vardag för många resenärer, skriver Tomas Hansson och Emma Forsberg och efterlyser bättre upphandlingar.

Pandemin ger oss en chans att se över arbetssätt och genomföra förändringar för att hantera klimatkrisen. Här spelar offentlig upphandling, som hittills varit ett underutnyttjat verktyg, en viktig roll, skriver Louise Koch, hållbarhetschef på Dell.

Det gör skillnad när stora aktörer ställer tuffa miljökrav. Vi vänder oss därför särskilt till vår huvudstad. Stockholm, det är dags att göra som Köpenhamn, skriver Ragnar Unge, vd Miljömärkning Sverige.