Kategori: Hållbarhet

Att ställa miljökrav är nog en självklarhet för många, för att vilja bidra till olika miljömål och ett hållbarare samhälle. Hur vet vi att kraven verkligen gör skillnad? Analys av statistik från Upphandlingsmyndigheten, Aktuell Hållbarhet och Svanens egen undersökning visar på både trender och fortsatt stor potential, skriver Lena Mårdh.

EU-kommissionens utvärdering av upphandlingsdirektiven visar att hållbarhetskraven fortfarande brister- men regeringens färdplan och nationella upphandlingsstrategi visar på en stark svensk ambition. Nu krävs tydligare regler, bättre data och ökat samarbete för att upphandling verkligen ska bli ett verktyg för miljö och innovation, skriver Lena Mårdh.

Det sägs ofta att hållbarhet är dyrt – men stämmer det verkligen? En ny fransk rapport visar att 8 av 10 miljömärkta produkter inte kostar mer än sina konventionella motsvarigheter. Här summerar Lena Mårdh resultatet och hur vi tillsammans tänker om kring prisfrågan.

Hållbarhet är en prioriterad fråga för många organisationer, men när det gäller arbetsmiljöer fastnar fokus ofta på inköpspriset. Det är ett kortsiktigt perspektiv som kan bli kostsamt i längden – både för verksamheten och miljön. När upphandlingar styrs av lägsta pris riskerar långsiktig effektivitet, kvalitet och hållbarhet att hamna i skymundan, skriver Johanna Ljunggren, hållbarhetschef, Kinnarps.

Ovilja att testa nya upphandlingsmodeller medför att Sverige går miste om innovationer inom bygg- och anläggningssektorn, skriver Johan Nyström, transportforskare.

Sveriges kommuner har högt uppsatta hållbarhetsmål – men kommunernas upphandlingar är ohållbara. Det pågår ett stort resursslöseri i offentlig sektor, skriver företrädare för det cirkulära it-företaget Inrego.

I en debattartikel i Upphandling24 skriver vd:n på läkemedelsföretaget Frostpharma att klimatpåverkan från engångsprodukter inom vården borde redovisas tydligare. Han föreslår att Upphandlingsmyndigheten ska ställa krav på leverantörer att göra fullständiga livscykelanalyser för att få delta i offentliga vårdupphandlingar. Här svarar Upphandlingsmyndigheten: 

Engångsprodukter är nödvändiga inom vården, trots att de har stor miljöpåverkan. För att inköpare och beslutsfattare ska kunna fatta välgrundade beslut, måste kraven öka på att engångsartiklars klimatpåverkan redovisas tydligare – och för hela produktens livscykel, skriver Fredrik Andersch.

Nu har många pusselbitar fallit på plats vad gäller miljöfordon och offentlig upphandling. Tack vare nya miljöfordonsdefinitioner, och uppdaterade vägledningar på regional och nationell nivå, finns goda förutsättningar att upphandla fossilfria transporter, skriver Beatrice Torgnyson Klemme, vd för Biodriv Öst.

Sedan Sveriges Kommuner och Landsting, SKL, kommit med hård kritik mot hur Upphandlingsmyndigheten sköter sina miljökriterier svarar myndigheten. Annie Stålberg, enhetschef på myndigheten, berättar att de ska se över sina miljökriterier vart tredje år och att de särskilt kommer att prioritera arbetet med kriterierna i år.

Upphandlingsmyndigheten, UHM, blandar ihop LCC-kalkyler med nuvärdeskalkyler, enligt Daniel Svensson, affärsutvecklare på ett energikonsultbolag. “Det är inte LCC-kalkyler de håller på med”, hävdar han – något som myndigheten menar är fel.

Ett öppet, branschgemensamt verktyg för att beräkna byggnaders klimatpåverkan lanseras nu av IVL Svenska Miljöinstitutet. Verktyget kan användas som stöd för att ställa klimatkrav i upphandling men även för att göra förbättringar vad gäller materialval och produktionssätt.

Eftersom den nuvarande miljöbilsdefinitionen försvinner den 1 juli i år har infrastrukturminister Tomas Eneroth gett Transportstyrelsen i uppdrag att se över statliga myndigheters miljöbilsdefinition. Det är något som kommer att påverka företag, kommuner och privatpersoner vid leasing och inköp av bilar.