Skip to content
  • Om oss
  • Kontakta oss
  • Nyhetsbrev
  • Annonsera
Upphandling24
  • Nyheter
    • Debatt
  • Karriär
    • Lönestatistik
    • Lediga jobb
    • Månadens profil
    • Platsannonsera
    • Student
    • Utbildningar
  • Konferens
  • Utbildning
    • AI för upphandlare
    • Entreprenadupphandling och AMA AF
    • Dialogförfaranden
    • Kvalificerad entreprenadupphandlare
    • Kvalificerad IT-upphandlare
    • Leda upphandlingar effektivt
    • LOU på två dagar
    • Robusta IT-avtal
    • Säkerhetsskyddad upphandling
  • Nätverk
    • Upphandlare
    • Avtalsuppföljning
    • Entreprenadupphandlare
    • IT-upphandlare
  • Om oss
    • Om oss
    • Kontakta oss
    • Nyhetsbrev
  • Annonsera
    • Annonsera
    • Platsannonsera

Samarbete och incitament är modellen för Västtrafik

Nobina, Buss i Väst och Nettbuss vann Västtrafiks stora upphandling. Företagen får frihet i sitt arbete och lyckas de locka nya resenärer och nå hög kundnöjdhet ger incitamentsavtalen bättre betalt.

| 2013-06-20

Varje dag reser 375 000 personer med Västtrafik. Av dem får en stor del stifta bekantskap med nya entreprenörer i den trafik som startar nästa sommar och sommaren 2015. I upphandlingen av busstrafik, anropsstyrd trafik och sjukreselinjer i Borås, Uddevalla, Kungälv samt Skaraborg och Norra Bohuslän är Nobina, Buss i Väst och Nettbuss vinnare.

Nobina har tilldelats avtalen för Borås stadstrafik, Skövde stadstrafik, Skaraborg Express, Skaraborg Väst, Skaraborg Öst och Skaraborg Syd. Buss i Väst tar stads- och linjetrafik i Uddevalla samt linjetrafik och anropsstyrd trafik i Kungälv. Nettbuss har fått avtalen för Tanum och Strömstad.

Upphandlingen har genomförts enligt den nya upphandlingsmodell som Västtrafik arbetar efter, som bygger på ett fördjupat samarbete med trafikföretagen. Upphandlingen är indelad i 12 olika trafikåtaganden och omfattar ungefär 400 fordon.

– Vår ambition är att båda parter aktivt ska arbeta mot det gemensamma målet att erbjuda en riktigt attraktiv kollektivtrafik som ger oss fler och nöjdare kunder, säger Attila Ungvari, ansvarig för busstrafiken på Västtrafik.

I de nya avtalen är det möjligt för trafikföretagen att vara mer delaktiga och påverka utförandet av trafiken och fordonsvalen. Syftet är att ge företagen större ansvar och tillvarata deras kompetens, vilket ska leda till ett fördubblat resande med kollektivtrafiken till år 2025.

Avtalen innehåller också incitament för ökat resande och trafikföretagen kan få kvalitetsbonus om hög kundnöjdhet uppnås. I områdena Skövde, Skaraborg Express, Uddevalla och Borås har man så kallade resandeincitamentsavtal, där resandeutvecklingen avgör hur stor ersättning företaget får. Incitamenten utgör 20-30 procent av företagets totala intäkter i dessa områden.

All trafik kommer att utföras med drivmedel som är till minst 90 procent fossilfria. Borås och Skövde stadstrafik kommer att köras helt med biogasfordon och i Kungälvs tätortstrafik lanseras elhybridbussar.

De inkomna anbuden har värderats utifrån pris och kvalitet.

Läs mer: Attila UngvariBussBuss I VästBusstrafikDrivmedelIncitamentKollektivtrafikMiljöNettbussNobinaSamarbeteUpphandlingUpphandlingsmodellVästtrafik.

Per Eriksson

per@jpe.se

Kommentatorerna ansvarar för sina egna kommentarer

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Senaste inläggen

  • Dömer ut kommunala förklaringar
  • Guide för effektiva aktiviteter
  • Trappar upp jakten på korruption
  • Lyfter fram Peppol för samlad data
  • Idéburna vill stärka beredskapen

Lediga jobb

Vaxholms stad söker upphandlare

Senior upphandlare inom entreprenad – Telge Inköp

Senaste nyheterna

Konkurrensverkets logotypDömer ut kommunala förklaringar
Guide för effektiva aktiviteter
SlottnerTrappar upp jakten på korruption
Lyfter fram Peppol för samlad data
Vägen till vinnande anbud
Idéburna vill stärka beredskapen
Markus LiljenrothNya perspektiv i syd
Mutmisstankar mot Kriminalvården
Lättare utesluta LOV-leverantör
Konkurrensverkets logotypIngen snabb-exit för stiftelser
Integrera lärdomar i upphandlings- och anbudsprojekt
Paul Philip AbrigoMoteld om ”backsourcing”
Grossister misstänks för kartell
SieversEtt år av förändring
Vaxholms stad söker upphandlare
Lågt skadestånd med offentlig dom
Allt ljus på dubbelt jubileum
Nya avdelningar på Adda
ANNONS  FRÅN UPPHANDLING24

Lär dig LOU av en expert

En kursledare med ambitionen att förenkla upphandlarens vardag. Grundläggande LOU med nyheter och praxis. Mathias Sylvan guidar dig rätt i regelverket och djupdyker i valda delar.

Mest visade inlägg

  • Grossister misstänks för kartell
  • Lättare utesluta LOV-leverantör
  • Mutmisstankar mot Kriminalvården
  • Ingen snabb-exit för stiftelser
  • Nya avdelningar på Adda
  • Integrera lärdomar i upphandlings- och anbudsprojekt
  • Moteld om ”backsourcing”
  • Nya perspektiv i syd
  • Dömer ut kommunala förklaringar
  • Lyfter fram Peppol för samlad data

Läsarnas åsikter

https://vvegas.se/ : Lägsta pris fortsätter engagera
Bra sammanfattning av debatten. Det som läsarkommentarerna lyfter fram är egentligen kärnan i frågan: problemet är inte prisparametern i sig…
Åsa Edman : Ett steg närmare registerkontroll
Det bidde en tumme. Vi behöver betydligt mer myndighetsinformation om funktionen på Bolagsverket ska bli något verkligt stöd i kampen…
Senior : En av tre saknar “plan-koll”
Färdplanen borde väcka tankar hos de myndigheter som fortfarande inte har förstått vikten av att möjliggöra införandet av inköpsfunktionen som…
Johanna : En av tre saknar “plan-koll”
Tittar man på färdplanen innehåller den mest självklarheter. Jag visste inte att färdplanen fanns och nu när jag läst den…
Hå : En av tre saknar “plan-koll”
Det må så vara att färdplanen inte är så känd bland kommuner, regioner och deras bolag. Färdplanen rör ju inte…
bse : Driver digitalisering på UHM
Det låter som en intressant övergång från konsultrollen till en mer långsiktig chefsposition. Särskilt fokus på att förenkla arbetet för…
Cahyaeka : Norge frigör kraften i hållbar upphandling – när är det Sveriges tur?
Det är inspirerande att se Norges framsteg med miljömärkning, men när kommer Sverige att införa liknande lagtydlighet för att maximera…
Eka Nurcahyaningsih : Utreder nationell vårdupphandling
Det är ett intressant initiativ för att korta vårdköerna, men hur ska man säkerställa att patienternas valfrihet bevaras i hela…
Alexander : Norge frigör kraften i hållbar upphandling – när är det Sveriges tur?
När ska denna miljö-fluga dö ut? så otroligt trött på allt tjat om miljö..
Per Johansson : HVB-hem kan förlora tillstånd
Vad skulle ett förstatligande egentligen lösa i praktiken? Det är ju inte så att de statliga SIS-hemmen fungerat avsevärt bättre.

Höstens kurser

  • Kvalificerad entreprenad­upphandlare | 20-21 oktober
  • AI för upphandlare | 5 november
  • Kvalificerad IT-upphandlare | 10-11 november
  • Säkerhetsskyddad upphandling | 12 november
  • Robusta IT-avtal | 17 november
  • Entreprenadupphandling och AMA AF | 18 november
  • Leda upphandlingar effektivt | 25 november
  • Dialogförfaranden | 26 november
  • LOU på två dagar | 2-3 december