Skip to content
  • Om oss
  • Kontakta oss
  • Nyhetsbrev
  • Annonsera
Upphandling24
  • Nyheter
    • Debatt
  • Karriär
    • Lönestatistik
    • Lediga jobb
    • Månadens profil
    • Platsannonsera
    • Student
    • Utbildningar
  • Konferens
  • Utbildning
    • AI för upphandlare – distans
    • AI för upphandlare – på plats
    • Avtalsförvaltning
    • Entreprenadupphandling och AMA AF
    • Kvalificerad entreprenadupphandlare
    • Kvalificerad IT-upphandlare
    • Leda upphandlingar effektivt
    • LOU på två dagar
    • Ramavtal
    • Robusta IT-avtal
    • Säkerhetsskyddad upphandling
  • Nätverk
    • Upphandlare
    • Avtalsuppföljning
    • Entreprenadupphandlare
    • IT-upphandlare
  • Om oss
    • Om oss
    • Kontakta oss
    • Nyhetsbrev
  • Annonsera
    • Annonsera
    • Platsannonsera

DSB överger även krösatågen

Krösatågstrafiken kommer att efter den 1 mars helt och hållet att skötas av Veolia Transport. Detta sedan den tidigare entreprenören DSB Småland valt att dra sig tillbaka i förtid av ekonomiska skäl.

| 2014-01-28

Från den 1 mars övertar Veolia Transport driften av hela Krösatågstrafiken. DSB Småland, som tidigare utfört trafiken på vissa sträckor, frånträder sitt avtal i förtid på grund av ekonomiska skäl.
 
Avsiktsförklaringen om den fortsatta driften av Krösatågen har tecknats mellan Veolia Transport och trafikhuvudmännen som är Jönköpings Länstrafik, Länstrafiken Kronoberg, Hallandstrafiken och Kalmar Länstrafik.
 
– Vi är mycket glada över den tecknade avsiktsförklaringen om att driva Krösatågen. Från Veolia Transports sida kommer vi att göra vårt yttersta för att övergången ska ske på ett så smidigt sätt som möjligt för kunderna, säger Mikael Danielsson, affärsområdeschef vid Veolia Transport.
 
Sträckorna som Veolia Transport börjar trafikera från och med mars är: Jönköping-Värnamo-Växjö, Nässjö-Halmstad, Jönköping-Nässjö-Oskarshamn, Nässjö-Vetlanda samt Nässjö-Alvesta.
 
För att övergången ska ske på ett för resenärerna så smidigt sätt som möjligt påbörjar Veolia omgående mobilisering inför trafikstart.
 
– Vi önskar Veolia lycka till och ser fram emot ett gott samarbete och en positiv utveckling av Krösatågstrafiken, säger Karl-Johan Bodell, trafikdirektör vid Kalmar Länstrafik.
 

Läs mer: AvsiktsförklaringDsbHallandstrafikenJönköpings LänstrafikKalmar LänstrafikKollektivtrafikKrösatågLänstrafiken KronobergMikael DanielssonTågUpphandlingVeolia Transport

Per Eriksson

per@jpe.se

Kommentatorerna ansvarar för sina egna kommentarer

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Senaste inläggen

  • Mer kontroll krävs i kommunernas konsultaffärer
  • Uddevallaaffär till HFD
  • IT-inköp är hälsobeslut
  • Stockholms toa-strul rullar vidare
  • Oeniga om arbetsrätten i LOU

Lediga jobb

SiS söker en upphandlare (tillsvidareanställning)

Senaste nyheterna

Mer kontroll krävs i kommunernas konsultaffärer
Uddevallaaffär till HFD
IT-inköp är hälsobeslut
Stockholms toa-strul rullar vidare
Oeniga om arbetsrätten i LOU
Tredje gången gillt
Tomas BjörckPositiv till ny lag för kontroll
Ny lag ska skydda kommunerna
SiS söker en upphandlare (tillsvidareanställning)
Tillbaka i allmänhetens tjänst
Kompetens ett ämne för riksdagen
Bryter med NCC
Regioner slipper punga ut
EU:s upphandling kan bli bromskloss i den digitala ekonomin
Därför dissas offentliga affärer
Borde ha annonserat bekämpning
Pionjärer på torkade blommor
HD prövar inte muthärvan
Lättare stoppa ojust konkurrens
Regionerna bäst på beredskap
ANNONS FRÅN INDUS OCH EXPANDIA

Guide: Upphandla moduler

Upphandling24 har tillsammans med bolag i branschen tagit fram en guide för att upphandla moduler. Här får du tips och råd från upphandlare, leverantörer och jurister. Ladda ner kostnadsfritt >

Mest visade inlägg

  • Tillbaka i allmänhetens tjänst
  • Bryter med NCC
  • Regioner slipper punga ut
  • EU:s upphandling kan bli bromskloss i den digitala ekonomin
  • Därför dissas offentliga affärer
  • Ny lag ska skydda kommunerna
  • Kompetens ett ämne för riksdagen
  • Stockholms toa-strul rullar vidare
  • Borde ha annonserat bekämpning
  • Tredje gången gillt

Läsarnas åsikter

Kalle G : Regioner slipper punga ut
Oj oj oj, hur mycket pengar har det rört sig om under borden?
Anonym : Regioner slipper punga ut
Det var nog den dummaste artikel och uttalande och slutsatser jag läst på upphandling24. Vart tror regionrådet i Dalarna, Konkurrensverket…
Anonym : Bryter med NCC
Från 700 miljoner till 2000 miljoner behöver man inte "killgissa" för att förstå att det är galet fel.
M : Kompetens ett ämne för riksdagen
Handlar även om bemanning, inköp och upphandling är inte något prioriterat område hos många kommuner och bolag, vilket leder till…
Martin Jungmann : Regioner slipper punga ut
Eller annan kund i nästa upphandling eller avtal.
Lena : Kompetens ett ämne för riksdagen
Även om mycket skulle behöva justeras i upphandlingsreglerna är det också viktigt att använda de möjligheter vingar idag. T.ex. möjligheten…
Jojje : Bryter med NCC
Många "killgissningar". Vi utomstående har för lite information för att kunna uttala oss om detta. Två år behöver inte vara…
Bo hansson : Bryter med NCC
Att man aldrig lär sig att sk samverkansentreprenader oftast blir dyrare. Vinnare är alltid entreprenören. Behövs bättre beställarkompetens i vissa…
Gunnar Pettersson : Regioner slipper punga ut
Cambio betalar, hmmm.... det är tillslut alltid kunden som betalar!
Svenne : Regioner slipper punga ut
Märkligt i sammanhanget att vitet utgått med hänvisning till otillåten upphandling. Men inget krav att ny upphandling ska genomföras från…