Skip to content
  • Om oss
  • Kontakta oss
  • Nyhetsbrev
  • Annonsera
Upphandling24
  • Nyheter
    • Debatt
  • Karriär
    • Lönestatistik
    • Lediga jobb
    • Månadens profil
    • Platsannonsera
    • Student
    • Utbildningar
  • Konferens
  • Utbildning
    • AI för upphandlare – distans
    • AI för upphandlare – på plats
    • Avtalsförvaltning
    • Entreprenadupphandling och AMA AF
    • Kvalificerad entreprenadupphandlare
    • Kvalificerad IT-upphandlare
    • Leda upphandlingar effektivt
    • LOU på två dagar
    • Ramavtal
    • Robusta IT-avtal
    • Säkerhetsskyddad upphandling
  • Nätverk
    • Upphandlare
    • Avtalsuppföljning
    • Entreprenadupphandlare
    • IT-upphandlare
  • Om oss
    • Om oss
    • Kontakta oss
    • Nyhetsbrev
  • Annonsera
    • Annonsera
    • Platsannonsera

Öppnar för skolskjuts i egen regi

UppdateratDen rödgröna majoriteten i Stockholms stad öppnar för skolskjuts i egen regi efter omfattande kritik mot de taxibolag som upphandlats.

| 2026-03-09
Emilia Bjuggren
Emilia Bjuggren, Socialdemokraterna i Stockholms stad. Foto: Kajsa Göransson.

Stockholms stad har avtal på området med Samtrans, Cabonline och Sirius. Lokaltidningen mitti.se har rapporterat om problem med bland annat förseningar och bristande kommunikation.

I ett pressmeddelande från Socialdemokraterna kallas situationen för ett marknadsmisslyckande och att man därför drar i handbromsen.

– Att anordna skolskjuts i egen regi är ingen quick-fix men ett viktigt steg för att skapa en mer trygg och pålitlig skolskjuts för barnen, säger Emilia Bjuggren, finansborgarrådskandidat för Socialdemokraterna.

Stockholms stads rödgröna ledning (S, MP, V)  initierar nu en utredning om förutsättningar att hämta hem delar av skolskjutsen i egen regi och bygga upp en organisation med förare och fordon.

– Vi behöver även lösa de problem som finns här och nu – därför tillför vi också resurser för att stärka serviceförvaltningens kontroll och uppföljning av leverantörerna. Konkret handlar det om att öka antalet anställda som jobbar dedikerat med att följa upp och kontrollera leverantörerna för att skapa en bättre skolskjuts, säger Emilia Bjuggren.

I ett förtydligande mejl till redaktionen skriver Socialdemokraterna i Stockholms stadshus om andelen skolskjuts som det kan handla om:

”Hur stora delar av skolskjutsen som kan bli aktuella i egen regi får utredningen peka på. Men vi räds inte att återta stora delar av skolskjutsen om så behövs – det realistiska är dock troligen att detta sker stegvis i mindre etapper.”

Socialdemokraterna betonar vidare att skolskjutsen ”krånglat till och från” i flera år och att man noterat kommuner som agerat, exempelvis Järfälla med persontransporter i egen regi och Upplands Väsby som befinner sig i en process med övergång till egen regi.

Oppositionen är kritisk mot beskedet att utreda skolskjutsarna, vilket P4 Stockholm rapporterat om.

– En seriös politiker sätter sig in i problemet och utreder olika lösningsförslag innan hon tecknar nya mångmiljonavtal som kommer löpa under flera år. S-styrets utspel är en skenmanöver som kommer dagen efter att de röstat ner vårt förslag om en extern granskning och skadar Stockholms ställning som en seriös upphandlare. Istället för detta slag i luften borde de jobba stenhårt för att skolskjutsen faktiskt ska fungera inför skolstarten, säger Andréa Hedin, moderat oppositionsborgarråd.

(Texten uppdaterad 11 mars med kommentar från Moderaterna.)

Läs mer: Andréa HedinEmilia BjuggrenSkolskjutsStockholms Stad

Fredrik Mårtensson

fredrik@upphandling24.se

Kommentatorerna ansvarar för sina egna kommentarer

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Senaste inläggen

  • IT-inköp är hälsobeslut
  • Stockholms toa-strul rullar vidare
  • Oeniga om arbetsrätten i LOU
  • Tredje gången gillt
  • Positiv till ny lag för kontroll

Lediga jobb

SiS söker en upphandlare (tillsvidareanställning)

Senaste nyheterna

IT-inköp är hälsobeslut
Stockholms toa-strul rullar vidare
Oeniga om arbetsrätten i LOU
Tredje gången gillt
Tomas BjörckPositiv till ny lag för kontroll
Ny lag ska skydda kommunerna
SiS söker en upphandlare (tillsvidareanställning)
Tillbaka i allmänhetens tjänst
Kompetens ett ämne för riksdagen
Bryter med NCC
Regioner slipper punga ut
EU:s upphandling kan bli bromskloss i den digitala ekonomin
Därför dissas offentliga affärer
Borde ha annonserat bekämpning
Pionjärer på torkade blommor
HD prövar inte muthärvan
Lättare stoppa ojust konkurrens
Regionerna bäst på beredskap
Ser potential i gamla möbler
UHM: så kan “trösklarna” sänkas
ANNONS  FRÅN UPPHANDLING24

Lär dig LOU av en expert

En kursledare med ambitionen att förenkla upphandlarens vardag. Grundläggande LOU med nyheter och praxis. Mathias Sylvan guidar dig rätt i regelverket och djupdyker i valda delar.

Mest visade inlägg

  • Tillbaka i allmänhetens tjänst
  • Bryter med NCC
  • Regioner slipper punga ut
  • EU:s upphandling kan bli bromskloss i den digitala ekonomin
  • Därför dissas offentliga affärer
  • Kompetens ett ämne för riksdagen
  • Ny lag ska skydda kommunerna
  • Borde ha annonserat bekämpning
  • Pionjärer på torkade blommor
  • Tredje gången gillt

Läsarnas åsikter

Kalle G : Regioner slipper punga ut
Oj oj oj, hur mycket pengar har det rört sig om under borden?
Anonym : Regioner slipper punga ut
Det var nog den dummaste artikel och uttalande och slutsatser jag läst på upphandling24. Vart tror regionrådet i Dalarna, Konkurrensverket…
Anonym : Bryter med NCC
Från 700 miljoner till 2000 miljoner behöver man inte "killgissa" för att förstå att det är galet fel.
M : Kompetens ett ämne för riksdagen
Handlar även om bemanning, inköp och upphandling är inte något prioriterat område hos många kommuner och bolag, vilket leder till…
Martin Jungmann : Regioner slipper punga ut
Eller annan kund i nästa upphandling eller avtal.
Lena : Kompetens ett ämne för riksdagen
Även om mycket skulle behöva justeras i upphandlingsreglerna är det också viktigt att använda de möjligheter vingar idag. T.ex. möjligheten…
Jojje : Bryter med NCC
Många "killgissningar". Vi utomstående har för lite information för att kunna uttala oss om detta. Två år behöver inte vara…
Bo hansson : Bryter med NCC
Att man aldrig lär sig att sk samverkansentreprenader oftast blir dyrare. Vinnare är alltid entreprenören. Behövs bättre beställarkompetens i vissa…
Gunnar Pettersson : Regioner slipper punga ut
Cambio betalar, hmmm.... det är tillslut alltid kunden som betalar!
Svenne : Regioner slipper punga ut
Märkligt i sammanhanget att vitet utgått med hänvisning till otillåten upphandling. Men inget krav att ny upphandling ska genomföras från…