–Det här är den största investering som Färjerederiet någonsin gjort och är ett stort steg både för klimatet och i teknikutveckling för säkrare sjöfart, säger Erik Froste, chef för Trafikverkets färjerederi.
-Leverans av första färjan blir kring årsskiftet 2022/23, sedan kommer de andra med ungefär ett års mellanrum.
De nya färjorna ska primärt gå på el med batteriladdning inom fyra minuter under tiden i hamn då lastning och lossning pågår. Men HVO och diesel finns även som reservlösning.
Upphandlingen har nu påbörjats med 19 mars nästa år som sista anbudsdag. Färjorna kommer att trafikera Ljusteröleden och Vaxholmsleden i Stockholms skärgård och satsningen på elfärjor är ett led i ett långsiktigt arbete för att göra Trafikverkets färjor klimatneutrala senast 2045.
Bara en fundering klarar vi elförsörjningen på Ljusterö för färjorna?