Rörlig ersättning när Nobina kör SL-bussen

Trafiknämnden vid Stockholms läns landsting har beslutat att det blir Nobina som får köra busstrafik i Tyresö, Handen och Nynäshamn. Ersättningsmodellen är helt rörlig och bygger på antal påstigande resenärer.

Nobina har vunnit SL-trafiken med buss i Tyresö, Handen och Nynäshamn med start i juni nästa år. Tilldelningen innebär att Nobina får fortsatt förtroende i Tyresö och ges utökat ansvar när Haninge och Nynäshamn tas över.

– Det känns stimulerande att tillsammans med SL och Haninge, Tyresö och Nynäshamn bidra till Stockholmsregionens tillväxt och skapa ökad rörlighet för människor säger Jan Bosaeus, vd för Nobina Sverige.

Utvärderingen av de inkomna anbuden har skett utifrån kriterierna pris och kvalitet. Inom ramen för kvalitet har bedömningar gjorts av anbudsgivarnas trafikplanering, fordonslösningar och personalpolitik.

Avtalet innebär fullständig incitamentsersättning. Nobinas intäkter baseras helt på antalet kunder som väljer att stiga på bussen. Med det följer ett utökat ansvar för planering av trafiken och kommunikation med kunderna.

Avtalsområdet har cirka 30 miljoner påstigande om året. Värdet på trafikavtalet är 610 miljoner kronor om året.

– Vi behöver kunna kombinera stabilitet och tillförlitlighet med innovationskraft för att fler människor ska se kollektivtrafikens fördelar och bli nya, nöjda kunder, säger Jan Bosaeus.

Upphandlingen omfattar ungefär tusen medarbetare. En tredjedel av dem arbetar redan idag på Nobina medan två tredjedelar kommer att övertas från befintliga trafikföretag. De drygt 250 fordonen ska senast den 1 januari 2017 drivas med förnyelsebara drivmedel.

Avtalsperioden är åtta år med möjlighet till förlängning i två år. Vid avtalstidens slut beräknas antalet påstigande ha ökat till cirka 35 miljoner om året.